1. Почистване: Частите трябва да бъдат проверени и квалифицирани, кодът на материала отговаря на изискванията на чертежите, повърхността е почистена и повърхността е покрита с двигателно масло.Вътрешността на лагерната кутия се почиства и покрива с маслоустойчив емайл и се оставя да изсъхне естествено за 24 часа.След преминаване на проверката може да се сглобява.
2. Монтаж на лагер и вал:
Лагерът се нагрява до 90℃-110℃ в нагревателна пещ и след това се охлажда върху вала.Първо монтирайте уплътнението на лагера от лявата страна на кутията на лагера, след това поставете комплекта лагер и вал в кутията на лагера, опирайки се на лявата уплътнение на лагера, и измерете размера на уплътнението на лагера в задвижващия край и крайната страна на лагера външен пръстен.Помпата CZ е на 0,30 -0,70 mm, разстоянието на помпата ZA е 0-0,42 mm.Ако лагерите на помпата ZA се използват по двойки, монтирайте и използвайте стягащи гайки, за да заключите лагерите към външните пръстени на двата лагера, които могат да се въртят относително леко, за да се получи идеална хлабина.
3. Сглобяване на пръстен за уста, работно колело и корпус на помпата
Когато сглобявате пръстена за уста с работното колело и тялото на помпата, обърнете внимание на равномерното монтиране на пръстена за уста около работното колело или тялото на помпата, за да сведете до минимум грешката във формата на пръстена за уста.След монтиране на фиксиращите винтове или заваряване, измерете радиалното биене на работното колело, пръстена на устата и разстоянието между двете.Измерената стойност трябва да отговаря на общите технически условия за сглобяване на помпата, а частите извън допустимите отклонения трябва да бъдат отрязани.
4. Затворен монтаж
4.1 инсталация на механично уплътнение тип патрон
Когато монтирате патронното механично уплътнение, първо монтирайте уплътнението върху капака на помпата с двустранни шпилки и гайки.След като валът на помпата проникне в уплътнителната втулка и корпусът на лагера е свързан към корпуса на помпата, спрете уплътнението. Уплътнението се отдалечава от втулката.
За да се намали износването на О-пръстена по време на монтажа, частите, през които О-пръстенът минава, могат да се смазват, но етилен-пропиленовият гумен пръстен трябва да се смазва със сапун или вода.
4.2 Инсталиране на уплътнението на опаковката
Преди да монтирате уплътнението на опаковката, определете дължината на всеки кръг според външния диаметър на втулката на вала.След малко сплескване го увийте около ръкава и го натиснете в кутията за пълнене.Ако има воден уплътнителен пръстен, монтирайте го според изискванията.След като уплътнението е монтирано, натиснете го равномерно с уплътнителен уплътнител.
Центробежна помпа от неръждаема стомана
5. Монтирайте работното колело
При едностъпалните помпи работното колело трябва да е статично балансирано и да отговаря на техническите изисквания.След като монтирате работното колело на вала и затегнете гайката, поставете целия ротор в тялото на помпата и го затегнете с гайката.
За многостъпални помпи, в допълнение към теста за статично равновесие на работното колело, се изисква пробна инсталация на компонентите на ротора.Всяко работно колело и вал се сглобяват заедно, маркират се и се извършва тест за динамичен баланс.Резултатите от изпитването трябва да отговарят на техническите изисквания.
Когато монтирате, натиснете балансиращия барабан, втулката на вала и всички работни колела надясно, докато работното колело на първия етап и втулката на вала легнат съответно на рамото на вала, и измерете разстоянието между втулката на вала и балансиращия барабан, за да стане ≥0,5.Ако празнината е твърде малка, отрежете балансиращия барабан, Направете празнината да отговаря на изискванията.След това монтирайте вала с работното колело на първата степен във входния корпус и монтирайте работното колело и обвивката на средната секция с направляващи лопатки върху вала до изходната част.Фиксирайте компонентите на помпата с винта, монтирайте балансиращото устройство, уплътнението и лагерните части, определете правилната средна позиция на ротора, регулирайте аксиалната хлабина на конусния лагер до 0,04-0,06 mm.
6. Регулиране на лагерната кутия на хоризонтална многостъпална центробежна помпа от неръждаема стомана
Корпусът на лагера на непрекъснатото позициониране на многостепенната помпа трябва да се регулира по време на монтажа.Завъртете регулиращия болт, за да накарате лагерната кутия да се движи вертикално и хоризонтално, измерете граничните позиции на лагерната кутия съответно в две посоки, вземете средната стойност и накрая я заключете със контрагайка.Натиснете позициониращия щифт и след това монтирайте уплътнението и лагера.Аксиалното регулиране на ротора е средно.
7. Монтаж на съединителя (главата на помпата е фиксирана)
Монтаж на мембранен съединител:
Монтирайте съединителите от края на помпата и края на двигателя на съединителя на съответните валове и използвайте циферблатен индикатор, за да коригирате коаксиалността на двата вала (регулирайте позицията на двигателя с уплътнение във вертикална посока), за да направите диаметъра между два вала Скокът на посоката е ≤0,1, крайният скок е ≤0,05, след достигане на изискванията инсталирайте средната част за свързване.Когато скоростта е >3600 rpm, радиалното биене е ≤0,05, а крайното биене е ≤0,03.Ако работната температура е относително висока (приблизително по-висока от 130°C), окончателното калибриране трябва да се извърши при условия на висока температура, когато помпата работи.
Монтаж на зъбно съединение:
Подобно на мембранния съединител, двата фланеца на съединителя се монтират съответно на съответния вал, като взаимното им положение се регулира с линийка.Ако скоростта на въртене е по-голяма или равна на 3600 rpm, методът за подравняване на мембранния съединител трябва да се използва за подравняване.
8. Боядисвайте
Боядисването трябва да се извършва на чисто и сухо място.Температурата на околната среда не трябва да е по-ниска от 5 ℃, а относителната влажност не трябва да надвишава 70%.Ако относителната влажност е по-голяма от 70%, боята трябва да се добави с подходящо количество влагозащитен агент, за да се предотврати побеляването на покритието.
Нестоманени метални части, части от неръждаема стомана, хромирани, никелирани, кадмиеви, сребърни, калаени и други части: плъзгащи се части, съвпадащи части, уплътнителни повърхности, ребрени повърхности, знаци и кормилни плочи не са боядисани.
Време на публикуване: 22 декември 2022 г